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Die Pirelli-Niederlande-Runde hat in den letzten Jahren einige Überraschungen mit sich gebracht. Jonathan Rea (Honda HRC) auf der Pole im Jahr 2024 für Yamaha und Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) als Sieger im letzten Jahr sind zwei Beispiele, die einem sofort in den Sinn kommen. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) und Ducati haben die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaftssaison bisher dominiert, aber wie sieht es mit den Herausforderern aus? WorldSBK-Kommentator Steve English wirft einen Blick auf die Konkurrenz für Ducati.

BULEGAS ÜBERZEUGENDER START: Sechs von Sechs für die #11

Sechs Rennen. Sechs Siege für Bulega. Es wird erwartet, dass der Ducati-Star an diesem Wochenende in Assen einen weiteren Hattrick erzielt. Zu Beginn der Saison ging man davon aus, dass er die ersten Rennen dominieren müsse, um mit einem MotoGP-Platz belohnt zu werden. Nun sieht es so aus, als würde selbst eine Dominanz in der WorldSBK für Ducati nicht ausreichen, um ihn mit einem Platz in der Königsklasse zu bedenken. Wenn das der Fall ist, genießt einfach, was Bulega derzeit zeigt. Bulega ist ein großartiger Fahrer, der in Bestform ist, und dass Ducati die WorldSBK dominiert, ist nichts Neues.

DIE HERAUSFORDERER: Bimota und BMW scheinen am besten aufgestellt zu sein

Es gibt jedoch viele Gründe, sich über das zu freuen, was wir in dieser Saison bisher gesehen haben. Bimota und BMW haben allen Grund zu der Annahme, dass sie über den Winter Fortschritte gemacht haben und die Maschinen aus Bologna in dieser Saison zeitweise gefährlich werden können. Beim Saisonauftakt in Australien holten Bimota und Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) gleich zwei Podiumsplätze. Beim letzten Rennen in Portimao war es der Lokalmatador Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), der für die Überraschung sorgte. Der BMW-Pilot fuhr drei Podiumsplätze ein und zeigte, wie schnell er sich an die M 1000 RR gewöhnt hat. Oliveira lernt, wie nicht anders zu erwarten, schnell und ist bereits konkurrenzfähig. Es gibt keinen Grund anzunehmen, dass die Nummer 88 an diesem Wochenende beim Rennen in den Niederlanden nicht um den Sieg mitkämpfen wird. 

Der TT Circuit Assen gehörte während seiner Grand-Prix-Karriere nie zu seinen besten Strecken, obwohl er dort in der Moto3 einen Sieg feiern konnte, aber für den Rookie war es eine zuverlässige Strecke. Er kennt die Gegebenheiten und die Eigenheiten der Strecke. Das wird in diesem Jahr auf vielen Strecken nicht der Fall sein, daher muss Oliveira diesen Vorteil an diesem Wochenende nutzen.

DIE WENDE BEWIRKEN: Kann Yamaha in Assen den Startschuss für die Saison 2026 geben?

Die fundierten Streckenkenntnisse haben Yamaha in den letzten Jahren geholfen. Eine Tissot Superpole bei nassem Wetter im Jahr 2024 ermöglichte es Rea, seine letzte Pole-Position zu erringen. Am folgenden Tag holte Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) sein erstes Podium der Karriere. Letztes Jahr war Locatelli an der Reihe, zu überraschen, als der Italiener endlich seinen ersten WorldSBK-Sieg errang. Es war ein großartiges Ergebnis für „Loka“, und es gelang ihm auf einer der besten Strecken. Assen liegt seinem Fahrstil, doch der Start ins Jahr 2026 war für ihn schwierig. Teamkollege Xavi Vierge war in dieser Saison der Tempomacher für die Männer in Blau und holte beim letzten Rennen drei Punkteplatzierungen. Vierge hatte in dieser Saison drei Stürze in Rennen und einen Nichtstart, aber wenn er auf der Strecke war, war er eine echte Überraschung.

STEHT EINE WEITERE ÜBERRASCHUNG BEVOR? Zahlreiche Herausforderer für Bulegas Serie…

Alle Augen werden an diesem Wochenende auf Bulega gerichtet sein. Mit einem weiteren dominanten Wochenende würde er den Rekord für die meisten Siege in Folge in der WorldSBK-Geschichte einstellen, gleichauf mit dem dreifachen Champion Toprak Razgatlioglu, und seinen Ruf als überragender Fahrer der Saison weiter festigen. Die Fragen über seine Zukunft bleiben, bis Ducati die GP-Pläne für 2027 bestätigt, doch Bulega steht nicht unter Druck, das Team zu wechseln. Rennen zu gewinnen und Titel zu holen, ist für ihn mehr als genug. Assen hat jedoch die Angewohnheit, für Überraschungen zu sorgen. Letztes Jahr waren es technische Probleme für Bulega, die Locatelli den Weg zum Sieg ebneten, und angesichts des rasanten Aufstiegs von Oliveira, des Wiederaufstiegs von Bimota und einer Vielzahl schneller unabhängiger Ducatis könnte die niederländische Runde noch die erste echte Herausforderung für Bulegas Überlegenheit zu Beginn der Saison darstellen.

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